塑料周轉(zhuǎn)箱是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)物流容器，廣泛用于汽車(chē)、電子、食品等行業(yè)，其合理的設(shè)計(jì)、優(yōu)良的品質(zhì)，適用于物流過(guò)程中的配送、儲(chǔ)存、流通加工等各個(gè)環(huán)節(jié)，在物流管理越來(lái)越被廣大企業(yè)重視的今天，塑料周轉(zhuǎn)箱可以幫你完成物流容器的通用化、一體化管理，是進(jìn)行現(xiàn)代化物流管理不可缺少的必備品。

    目前中空板周轉(zhuǎn)箱普遍采用HDPE(低壓高密度聚乙烯)和PP中空板為原料注塑而成。多數(shù)企業(yè)根據(jù)塑料周轉(zhuǎn)箱的外觀、尺寸、周轉(zhuǎn)次數(shù)等直觀性指標(biāo)來(lái)判斷、衡量和評(píng)估周轉(zhuǎn)箱的質(zhì)量，但從性能方面來(lái)講是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，以下將介紹一些測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中常見(jiàn)的檢測(cè)項(xiàng)目及各項(xiàng)目對(duì)產(chǎn)品的主要影響因素:

   1.尺寸

    塑料周轉(zhuǎn)箱的尺寸是指測(cè)量周轉(zhuǎn)箱的長(zhǎng)寬高，其檢驗(yàn)?zāi)康氖强疾焖芰现苻D(zhuǎn)箱是否符合客戶的要求。

    尺寸主要與加工模具的精度和所用材料的回縮率等因素有關(guān)。周轉(zhuǎn)箱尺寸不合格一方面有可能造成不同批次、不同供應(yīng)商或相互之間周轉(zhuǎn)箱重疊碼放不穩(wěn)定，易造成倒垛;另一方面也有可能造成貨物裝載不下或運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的空間利用率下降。

   2.質(zhì)量

    塑料周轉(zhuǎn)箱的質(zhì)量也是考察周轉(zhuǎn)箱是否滿足客戶的質(zhì)量要求的重要考察指標(biāo)。

    塑料周轉(zhuǎn)箱的質(zhì)量主要與材料組分和壁厚有關(guān)。周轉(zhuǎn)箱質(zhì)量達(dá)不到要求可能會(huì)導(dǎo)致抗壓強(qiáng)度和抗沖擊強(qiáng)度的不足。

   3.外觀

    塑料周轉(zhuǎn)箱的外觀是指通過(guò)觀察周轉(zhuǎn)箱的表面(完整，無(wú)殘缺變形，光滑平整，邊角及端手部位無(wú)毛刺，無(wú)飛邊，無(wú)氣泡)、色差(無(wú)明顯色差，同一批次產(chǎn)品色澤基本一致)、澆口(應(yīng)修平，不影響周轉(zhuǎn)箱使用)和標(biāo)識(shí)區(qū)(標(biāo)貼區(qū)應(yīng)軋花處理，標(biāo)簽架應(yīng)牢固)等幾個(gè)方面，考察塑料周轉(zhuǎn)箱是否符合正常流通和使用的要求。

    塑料周轉(zhuǎn)箱的外觀主要與材料優(yōu)劣及加工步驟的完整性等因素有關(guān)。不合格的外觀會(huì)影響塑料周轉(zhuǎn)箱使用的方便性，甚至?xí)�影響到使用者的企業(yè)形象。

   4.堆碼配合

    塑料周轉(zhuǎn)箱的堆碼配合是指通過(guò)周轉(zhuǎn)箱的堆碼，考察塑料周轉(zhuǎn)箱之間配合部位(底部和頂部)的適宜程度。

    塑料周轉(zhuǎn)箱的堆碼配合主要與配合部位的加工尺寸偏差有關(guān)。不適宜的堆碼配合會(huì)引起倒垛現(xiàn)象，造成內(nèi)裝產(chǎn)品的貨損。

   5.抗滑垛

    塑料周轉(zhuǎn)箱的抗滑垛是指通過(guò)抬起堆碼2m的底層周轉(zhuǎn)箱一條短邊，與地面成5度角，看是否出現(xiàn)滑垛、倒垛現(xiàn)象。該試驗(yàn)主要考察塑料周轉(zhuǎn)箱在堆碼狀態(tài)下出現(xiàn)小幅傾斜的抗滑垛能力。

    塑料周轉(zhuǎn)箱的抗滑垛性能主要是與周轉(zhuǎn)箱的長(zhǎng)高比例和配合部位的尺寸有關(guān)。抗滑垛性能較差的周轉(zhuǎn)箱，容易造成箱子滑脫，發(fā)生跌落造成內(nèi)裝產(chǎn)品的損壞。

   6.側(cè)壁變形率

    塑料周轉(zhuǎn)箱的側(cè)壁變形率是指周轉(zhuǎn)箱在空載狀態(tài)下，側(cè)壁或底面偏離理想平面的最大凹凸變形量(撓度)與側(cè)壁或底面長(zhǎng)度的比值。該試驗(yàn)主要考察塑料周轉(zhuǎn)箱空載狀態(tài)下的側(cè)壁以及底面的凹凸程度。

    塑料周轉(zhuǎn)箱的側(cè)壁變形率主要與周轉(zhuǎn)箱的材質(zhì)和加工工藝有關(guān)。側(cè)壁變形率較大的周轉(zhuǎn)箱，會(huì)降低周轉(zhuǎn)箱的堆碼強(qiáng)度，而且還會(huì)影響周轉(zhuǎn)箱的裝載率以及堆碼配合，容易導(dǎo)致滑垛引發(fā)跌落等現(xiàn)象。

   7.空箱抗壓性能

    塑料周轉(zhuǎn)箱的空箱壓力實(shí)驗(yàn)是指對(duì)周轉(zhuǎn)箱空箱施加一定壓力載荷，看是否出現(xiàn)變形和破損現(xiàn)象。主要模擬正常堆碼狀態(tài)下，最低層周轉(zhuǎn)箱所承受的壓力。該試驗(yàn)是考察考察塑料周轉(zhuǎn)箱的抗壓能力。

    壓力載荷的確定主要與周轉(zhuǎn)箱的額定質(zhì)量、自重和堆碼層數(shù)有關(guān)。具體計(jì)算公式如下:

   F=W×9.8×(N-1) ×2

    式中:F一壓力載荷，No

   W_額定承載內(nèi)裝物質(zhì)量和樣箱重量之和，kg。

    N一堆碼層數(shù)(按照堆碼高度4m計(jì)算)

    2一劣變系數(shù)。

    通過(guò)堆碼高度可以計(jì)算出堆碼層數(shù)，進(jìn)而計(jì)算出壓力載荷。

    塑料周轉(zhuǎn)箱的空箱抗壓能力主要與周轉(zhuǎn)箱的材質(zhì)和加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)有關(guān)�？箟耗芰�較差的周轉(zhuǎn)箱，容易導(dǎo)致周轉(zhuǎn)箱倒垛滑垛，并造成變形損壞的周轉(zhuǎn)箱內(nèi)裝產(chǎn)品受損。

   8.振動(dòng)性能

    塑料周轉(zhuǎn)箱的振動(dòng)性能試驗(yàn)是指周轉(zhuǎn)箱在額定載荷配重下，按照堆碼層數(shù)限制放置在振動(dòng)臺(tái)面上，振動(dòng)持續(xù)時(shí)間60min。該測(cè)試主要是模擬在運(yùn)輸過(guò)程中持續(xù)振動(dòng)對(duì)周轉(zhuǎn)箱產(chǎn)生的影響。

    塑料周轉(zhuǎn)箱的抗振能力主要與周轉(zhuǎn)箱的材質(zhì)、加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)以及堆碼有關(guān)。抗振能力較差的周轉(zhuǎn)箱，使用壽命較短，周轉(zhuǎn)次數(shù)較少，同時(shí)也容易造成內(nèi)裝產(chǎn)品的損壞。

    9.常溫跌落

    塑料周轉(zhuǎn)箱的常溫跌落是指周轉(zhuǎn)箱在額定載荷配重下，從800mm的高度對(duì)周轉(zhuǎn)箱的四條底楞和四個(gè)底角進(jìn)行跌落沖擊。該測(cè)試主要是模擬周轉(zhuǎn)箱在人工搬運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)的跌落和拋扔現(xiàn)象，是周轉(zhuǎn)箱檢驗(yàn)中最重要的項(xiàng)目之一。該實(shí)驗(yàn)主要考察塑料周轉(zhuǎn)箱在額定配重下，底楞和底角的抗跌落能力。

    塑料周轉(zhuǎn)箱的抗跌落能力主要與周轉(zhuǎn)箱的材質(zhì)、加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)以及壁厚有關(guān)�？沟�落能力較差的周轉(zhuǎn)箱，使用壽命較短，周轉(zhuǎn)次數(shù)較少，同時(shí)也容易造成內(nèi)裝產(chǎn)品的損壞。

   10.低溫跌落

    塑料周轉(zhuǎn)箱的低溫跌落是指周轉(zhuǎn)箱空箱經(jīng)過(guò)24小時(shí)，-18℃低溫環(huán)境處理，在10分鐘內(nèi)從1800mm的高度對(duì)兩條相鄰底楞和所夾底角進(jìn)行跌落沖擊。主要是模擬周轉(zhuǎn)箱在低溫環(huán)境下的地區(qū)(如中國(guó)北方地區(qū)的冬天)流通時(shí)，出現(xiàn)的跌落現(xiàn)象。主要考察塑料周轉(zhuǎn)箱在低溫環(huán)境下，底楞和底角抗跌落能力。

    塑料周轉(zhuǎn)箱的低溫抗跌落能力主要與周轉(zhuǎn)箱的材質(zhì)有主要的關(guān)系，其次還與加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)、壁厚有關(guān)。低溫抗跌落能力較差的周轉(zhuǎn)箱，在低溫環(huán)境下的地區(qū)(如寒冷的北方)流通時(shí)，使用壽命大幅縮短，周轉(zhuǎn)次數(shù)也大幅減少，而且損壞同時(shí)也容易造成內(nèi)裝產(chǎn)品的損壞。

   11.懸掛試驗(yàn)

    塑料周轉(zhuǎn)箱的懸掛試驗(yàn)是指周轉(zhuǎn)箱在額定載荷下，用吊鉤吊起端手部位10分鐘后看是否出現(xiàn)嚴(yán)重變形和損壞。主要是模擬人工搬運(yùn)時(shí)，工人握住周轉(zhuǎn)箱端手部位搬運(yùn)的環(huán)節(jié)。該試驗(yàn)主要考察塑料周轉(zhuǎn)箱端手部位在額定載荷下的抗變形能力。

    塑料周轉(zhuǎn)箱的懸掛試驗(yàn)結(jié)果主要與周轉(zhuǎn)箱的材質(zhì)和加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)有關(guān)。該項(xiàng)目不合格的周轉(zhuǎn)箱，在進(jìn)行人工搬運(yùn)時(shí)，容易造成端手部位破壞而導(dǎo)致內(nèi)裝產(chǎn)品跌落貨損。

   12.堆碼強(qiáng)度

    塑料周轉(zhuǎn)箱的堆碼強(qiáng)度是指通過(guò)對(duì)周轉(zhuǎn)箱施加72小時(shí)的固定載荷(250kg)后，計(jì)算周轉(zhuǎn)箱高度的變化率。該試驗(yàn)主要考察塑料周轉(zhuǎn)箱在長(zhǎng)時(shí)間堆碼狀態(tài)下高度變化的程度。

    塑料周轉(zhuǎn)箱的堆碼強(qiáng)度主要與周轉(zhuǎn)箱的材質(zhì)和加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)有關(guān)。堆碼強(qiáng)度不合格的周轉(zhuǎn)箱，長(zhǎng)時(shí)間堆碼容易造成底層周轉(zhuǎn)箱破裂或?qū)е聝?nèi)裝產(chǎn)品受擠壓破損等現(xiàn)象。

   13.箱底承重變形

    塑料周轉(zhuǎn)箱的箱底承重變形是指周轉(zhuǎn)箱在額定載荷堆碼狀態(tài)下，底面偏離水平面的最大變形量。該試驗(yàn)主要考察塑料周轉(zhuǎn)箱底面承重抗變形能力。

    塑料周轉(zhuǎn)箱的箱底承重變形主要與周轉(zhuǎn)箱的材質(zhì)和加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)有關(guān)。箱底承重變形較大的周轉(zhuǎn)箱，說(shuō)明材質(zhì)的抗彎性能較差，容易造成周轉(zhuǎn)箱變形而影響堆碼。

   14.側(cè)壁壁厚

    塑料周轉(zhuǎn)箱材料的壁厚也是考察周轉(zhuǎn)箱是否滿足客戶對(duì)側(cè)壁厚度的要求。

    塑料周轉(zhuǎn)箱的壁厚主要與加工模具精度有關(guān)。周轉(zhuǎn)箱側(cè)壁厚度太小可能造成抗壓強(qiáng)度和抗沖擊強(qiáng)度的下降。

    企業(yè)可以通過(guò)上述檢測(cè)項(xiàng)目的測(cè)試或篩選其部分檢驗(yàn)塑料周轉(zhuǎn)箱的質(zhì)量，以滿足實(shí)際操作需求。在保證質(zhì)量的前提下，才能考慮運(yùn)輸空間利用率的提升，提高運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量，縮短汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)周期、降低物流成本，提高供應(yīng)鏈的敏捷性和柔性化，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而繼續(xù)推進(jìn)這種先進(jìn)的物流包裝方式。

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